Q8 T 55 80W-90
Многоцелевые масла для гипоидных зубчатых передач, содержащие специальные EP присадки и очень стабильный модификатор вязкости. Масло предназначено для использования в автомобильных трансмиссиях и ведущих мостах, работающих в крайне тяжелых условиях. Рекомендуется для коробок передач и ведущих мостов, где требуется масло с высокими противоизносными свойствами, работающее в широких температурных пределах.
Описание
-
Универсальное трансмиссионное масло для техники и автомобилей.
-
Продукт Q8 T 55 SAE 80W-90, являющийся прекрасной защитой шестерен во время работы, гарантирует увеличение срока эксплуатации узлов трансмиссии. Большое достоинство данного масла состоит и в его способности обеспечивать эффективную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий.
Применение
-
Для высоконагруженных трансмиссий таких как ведущие мосты, главные передачи или дифференциалы, а также где используются гипоидные передачи.
Рекомендации
-
Q8 T 55 может использоваться в качестве трансмиссионного масла в тяжело нагруженных трансмиссиях, когда предписывается одна или несколько из следующих спецификаций:
Спецификации
-
API GL-5
-
MIL-L-2105D (multi-grades)
-
MIL-L-2105B (mono-grades)
-
British Ministry of Defence CS 3000B
-
JI Case MS 1316 (ручные трансмиссии, мосты, зубчатые передачи)
-
Clark MS-8 Rev.1 (мосты)
-
Clark Form No. ALC-1 5M 7-80 KE (ведущие мосты)
-
TLC-25 3M 8-83 (механические коробки передач)
-
John Deere JDM J11D/E (механические коробки передач)
-
Eaton Bulletin 2053 (механические коробки передач, температура масла. < 110 °C)
-
Eaton Bulletin 6007 (ведущие мосты)
-
Eaton/Fuller Bulletin 2052 (трансмиссии с промежуточным валом, темп. масла <110 °C)
-
Ford SM-2C-1011A (коробки передач коммерческого транспорта)
-
SQM-2C9002-AA (гипоидные передачи)
-
Fuller Form 121 (механические коробки передач, серии R и RT, темп. масла <110 °C)
-
General Motors Pt. no. 88 63 370 (гипоидные передачи)
-
85 476 (стандартные полуоси легковых автомобилей)
-
Komatsu Dresser B22-0003 (червячные, прямозубые, конические передачи, ручные трансмиссии, опорные катки, раздаточные коробки)
-
Komatsu Dresser B22-0005 (мосты)
-
MAN 342 M1 (мосты)
-
Mercedes-Benz 235.0
-
Rockwell international 0-76 (гипоидные, винтовые, планетарные передачи)
-
VME Americas EEMS 19003F (дифференциалы, планетарные передачи и коробки передач)
-
Volvo 97310 (главые передачи транспортных средств, не для мостов с самоблокирующимся дифференциалом)
-
ZF TE-ML 05A (мосты внедорожной техники)
-
ZF TE-ML 07A (трансмиссии и гидравлические системы)
-
ZF TE-ML 12A (мосты автомобилей, грузовиков и автобусов)
-
ZF TE-ML 16B/C/D (трансмиссии для рельсового транспорта)
-
ZF TE-ML 17B (трансмиссии и мосты автопогрузчиков)
-
ZF TE-ML 19B (трансмиссии для коммерческих транспортных средств)
-
ZF TE-ML 21A (передние мосты трактора, трансмиссии для харвестеров и главных передач)
-
Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение Класс вязкости SAE 75W-80 Плотность, при 15 °C D 1298 кг/м³ 883 Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 41,1 Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 7,80 Индекс вязкости D 2270 - 163 Вязкость по Брукфильду, -40 °C D 2938 Па*с 53 Вязкость по Брукфильду, -26 °C D 2938 Па*с - Вязкость по Брукфильду, -12 °C D 2938 Па*с - Температура вспышки D 93 °C 170 Температура застывания D 97 °C -39